Mạn phải được hiểu là phần hoặc dải bên phải mà tàu, thuyền, tàu hoặc tàu có. Từ này xuất phát từ sự kết hợp của các từ stýri = bánh lái và bánh lái, tấm ván gỗ hoặc mặt bên của bánh lái của những chiếc thuyền có mái chèo bằng gỗ cũ để đẩy thuyền qua mặt nước vì không có các mảnh ghép cố định ở phần phía sau trung tâm, vì vậy người cầm lái con tàu đã dùng những lưỡi gỗ để đẩy thuyền qua mặt nước.
Điều này khiến nó bị chìm cùng với chiếc cọc gỗ để đẩy những chiếc thuyền qua mặt nước ở phía bên phải của thuyền và từ đó nó bắt đầu được gọi là phía bên phải của bánh lái.
Các mạn phải là ngành hoặc bên phải của một phương tiện vận tải biển, được xác định bởi vì nó ở bên phải sáng lên một màu xanh lá cây ánh sáng và bên cổng là màu đỏ nhưng vào ban ngày, bạn có thể nhìn thấy một tấm với màu sắc của nó trong cả hai bên và vào ban đêm họ bật đèn để thuyền cách thuyền khác có thể dễ dàng nhận ra thuyền đang đến gần hay đang đi xa.
Sở dĩ con tàu được đặt hai tên khác nhau bên phải và bên trái là để tránh gây nhầm lẫn cho những người đó là thuyền viên. Ví dụ, trong thời cổ đại, họ sử dụng xẻng gỗ để đẩy thuyền qua mặt nước và nó di chuyển qua lại và người nhìn lại sẽ nói về bên phải và bên trái, v.v., vì họ thống trị tên của tàu sẽ không có bất kỳ sự nhầm lẫn nào có thể xảy ra.
