Máy bay trực thăng được định nghĩa là một loại máy bay rất được mọi người ưa chuộng, nó được đặc trưng và phân biệt bởi nó được hỗ trợ và cung cấp năng lượng nhờ sử dụng một hoặc nhiều cánh quạt nằm ngang, mỗi cánh quạt bao gồm hai hoặc nhiều cánh quạt. Máy bay trực thăng được phân loại là máy bay cánh quay, để có thểphân biệt chúng với máy bay cánh cố định. Rotor là bộ phận quay của máy bay cho phép lực nâng khí động học của tàu. Điều quan trọng cần lưu ý là cánh quạt chính được đặt trên cột buồm ở khu vực phía trên của máy bay trực thăng và về phần của nó, cánh quạt đuôi bao gồm một cánh quạt áp dụng trên cánh quạt đuôi của máy bay trực thăng. Đầu tiên gây ra lực nâng và lực đẩy, trong khi cánh quạt đuôi chỉ có lực đẩy.
Máy bay trực thăng có một số lợi thế so với máy bay. Mặc dù đúng là máy bay vượt trội vì chúng có tốc độ đáng kể, khả năng tự chủ (nghĩa là khả năng thực hiện các chuyến đi dài mà không cần dừng lại để cung cấp nhiên liệu) và khả năng đạt đến độ cao lớn, máy bay trực thăng có một loạt các yếu tố vượt qua máy bay và được đề cập dưới đây.
- Trước hết, có khả năng cất cánh và hạ cánh trên đường thẳng đứng: có nghĩa là chiếc máy bay này có thể nghỉ ngơi trên đỉnh của một tòa nhà chọc trời, trong một bãi đất trống ở giữa rừng rậm hoặc trên đỉnh núi.
- Cần lưu ý rằng máy bay trực thăng có khả năng bay chậm và nếu cần thiết, vẫn giữ được trạng thái tĩnh trong không khí, điều này làm cho nó trở thành phương tiện lý tưởng để thực hiện cứu hộ, tìm kiếm, kiểm soát quan sát, v.v..
- Một trong những điểm khác biệt chính đối với máy bay, nổi bật là luôn tiến về phía trước, máy bay trực thăng có thể di chuyển theo mọi hướng: sang phải, trái, lên, xuống và thậm chí có thể di chuyển ngược lại.
Về mặt chế tạo và sử dụng, máy bay trực thăng phức tạp và khó chế tạo và lái hơn nhiều so với máy bay. Vì lý do này, sự xuất hiện của nó trên bầu trời toàn thế giới đã đến muộn so với máy bay.
