Nó được gọi là ùn tắc giao thông với sự kéo dài liên tục của nhiều phương tiện được gây ra bởi sự gia tăng dao động của ô tô trên các con đường thông thường, giao thông cũng có thể do tai nạn bất ngờ hoặc ngẫu nhiên, biển báo lỗi và các khía cạnh khác có thể ảnh hưởng ô tô vận tải. Theo quốc gia nơi tắc đường, nó có thể nhận được rất nhiều tên, ví dụ: Venezuela được gọi là hàng đợi, ở Guatemala được gọi là tắc đường, tắc đường ở Ecuador và Tây Ban Nha, tắc đường ở Colombia, v.v.
Tất cả những cái tên được biết đến đều có chung một mục đích là xác định sự gia tăng lưu lượng ô tô hoàn toàn bão hòa, đến mức phải dừng hoàn toàn phương tiện, chủ yếu gây thiệt hại về số giờ đầu tư và lượng xăng tiêu thụ trong một chuyến đi. lên kế hoạch. Tình trạng này ở khu đô thị được quan sát nhiều hơn cả vào những giờ “cao điểm”, đó là thời gian ra vào của nhiều người trong khu vực làm việc của họ, vì họ đều ở cùng một tuyến đường nên kẹt xe..
Hậu quả của ùn tắc giao thông là rất nhiều, chủ yếu là ùn tắc phương tiện gây ra các vụ tai nạn lớn, trái ngược nhau do ô tô bất động trong một thời gian nhất định; Nguyên nhân là do người lái xe trong lúc tuyệt vọng về đích đã nhanh chóng mất kiểm soát khi đứng yên giữa đường. Mặc dù có rất nhiều vụ tai nạn xảy ra, nhưng những vụ này thường không nghiêm trọng vì những người lái xe khi đang tắc đường sẽ lái xe ở tốc độ thấp.
