Đây là một nhánh của khoa học nằm giữa sinh học và kỹ thuật. Cơ sinh học đã được phát triển thông qua nghiên cứu không gian và cũng do nhu cầu phát sinh để biết hành vi của con người khi bị đòi hỏi cao. Mục tiêu chính của cơ sinh học là đánh giá từng bộ phận tạo nên cơ thể và giới hạn sức đề kháng mà chúng có thể có.
Mặt khác, trong lĩnh vực ô tô, cơ sinh học đã đặt cơ sở lý thuyết cho các nghiên cứu tiên tiến nhất tập trung vào sức đề kháng mà con người chống lại va chạm, cũng như trong lĩnh vực sinh lý học chịu đựng các điều kiện làm việc. chúng được trình bày trong một chuyến đi ô tô.
Cơ sinh học có thể được chia thành hai loại: tĩnh và động. Về phần mình, tĩnh tập trung vào sự cân bằng của các cơ thể, có thể được tìm thấy khi nghỉ ngơi hoặc khi chuyển động. Về phần mình, động lực học có nhiệm vụ nghiên cứu chuyển động của các vật thể đó dưới tác dụng của các lực liên quan đến chuyển động.
Cần lưu ý rằng động lực học đồng thời được chia thành hai phân loại phụ: thứ nhất là động học, chịu trách nhiệm nghiên cứu các chuyển động trong đó xảy ra một số dạng gia tốc hoặc chuyển vị. Loại còn lại là động học tập trung vào việc nghiên cứu các lực gây ra chuyển động.
Cơ sinh học ngày nay hợp nhất với các ngành khoa học khác như y sinh, giải phẫu, kỹ thuật và sinh lý học. Trong trường hợp cụ thể là y học, nó được đặc trưng bởi sự can thiệp vào việc tạo ra các bộ phận giả và cơ quan. Hơn nữa, cơ sinh học cũng có thể, thông qua các mô hình toán học, đạt được mô phỏng các hiện tượng vật lý bằng cách sử dụng các thao tác tham số rất đa dạng.
Về phần mình, khoa học này chính thức bước vào ngành vào cuối những năm 60 với việc công bố tiêu chuẩn an toàn số 208 tại Hoa Kỳ, xác định các tiêu chí kích thích tối đa có thể chấp nhận được đối với đầu, ngực và xương đùi. được trình bày bởi các con số thử nghiệm, trong các vụ va chạm ở tốc độ nhất định chống lại các rào cản, bắt chước hành vi thường biểu hiện của con người.
